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法国幻影IV战略轰炸机

时间:2012-07-05 10:02 责任编辑:竞彩足球比分▎官方网站 来源:竞彩足球比分▎官方网站 点击:

  法国幻影IV战略轰炸机,可能是现代世界上最小巧的现代战略轰炸机。该机由达索公司研制,主要用于携带核弹或核巡航导弹高速突破防守,攻击敌战略目标。1956年,法国为建立独立的核威慑力量,在优先发展导弹的同时,由空军负责组织研制一种能携带原子弹执行核攻击的轰炸机。南方飞机公司和达索飞机公司展开了竞争,前者推出了轻型轰炸机“秃鹰”II的改型“超秃鹰”-4060,后者研制“幻影”III的发展型“幻影”IV。法空军最后选中了“幻影”IV,其生产型定名为“幻影”IVA。

 

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  该机总体布局沿用了幻影系列传统

  该机总体布局沿用了幻影系列传统的无尾大三角翼的布局,双轮纵列式的主起落架。1956年研制工作开始,64年批量投产,法国空军共采购了62架。第一架预生产型飞机用作轰炸试验,于1961年10月12日首次飞行。第二架用来研究导航系统,与KC-135F加油机配合进行空中加油试验。第三架是完全的实际服役型号,装两台“阿塔”9K发动机以及包括机头空中加油受油管和武器在内的全套设备,于1963年1月23日首次试飞。基型的主要武器为半埋在机腹下的一枚50000吨级核弹,或16枚454千克炸弹,或4枚AS.37空对地导弹。正常载弹量6400千克。

  “幻影”IV采用无尾翼三角形中单翼布局

  “幻影”IV采用无尾翼三角形中单翼布局,有大后掠垂尾及符合面积律的流线形机身,后机身内装两台涡轮喷气发动机。机翼为机金属结构,悬臂式三角形中单翼,相对厚度从3.8%逐渐变到3.2%,前缘后掠角60_,主梁与机身垂直,后缘处有两根辅助梁,与前缘几乎平行。机翼后缘有两块升降副翼,由电气液压双缸伺服控制系统操纵,自动稳定器向该系统输入操纵信号。翼根前缘的上、下翼面有液压操纵的减速板。未采用增升装置、锥形扭转、扰流片或调整片。机翼前缘大约66%翼展处有一切口,没有防冰系统。机身为全金属半硬壳式结构。机头较尖,前端是空中加油受油管。机身前段上面是乘员密封舱,两名乘员,座椅纵列,可以弹射,下面是前起落架舱。机身中段有油箱,后段主要装发动机。尾翼为大后掠的垂尾和方向舵,多梁式金属结构,没有调整片和防冰装置。方向舵的操纵方法与升降副翼的相同。方向舵下面有减速伞舱。起落架液压收放前三点式,前起落架为双轮,可操纵转向,向后收入机身。主起落架为四轮小车式,向内收入机身。采用油-气减震器。主轮胎压力约11.77_105帕(12千克/厘米2),前轮胎压力约7.85_105帕(8千克/厘米2)。动力装置为两台“阿塔”9K加力式

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