专家：中国汽柴油价不算高 低油价有诸多不利

时间：2012-07-05 10:09 责任编辑：竞彩足球比分▎官方网站 来源：竞彩足球比分▎官方网站 点击： 次

　　面对社会上持续不断的对于我国汽柴油价高过发达国家的质疑，昨天，在第五届石油市场研究成果交流会上，中石油(9.63,0.12,1.26%)经济技术研究院市场所副所长戴家权表示，总体上我国汽柴油零售价处于世界中等水平;与发达国家相比，我国处于较低水平，只高于美国，低于德国、英国、法国、日本等。

　　我国汽柴油价不算高

　　戴家权表示，与发达国家相比，我国汽柴油零售价处于较低水平;从全球来看，在160多个国家中，中国汽柴油零售价处于中等水平。

　　以实行京四标准、价格相对较高的北京为例，汽柴油零售价格仅略高于美国，低于德国、英国、日本等发达国家。譬如2011年10月10日我国最近一次调价后，北京汽油零售价相当于1.2美元/升，略高于美国的0.98美元/升，远低于比利时、法国、德国、意大利和荷兰以及英国，这些国家都在2美元/升左右。柴油价格情况也类似。其中，美国是比较特殊的实行低油价的石油消费国，但历史发展表明，其因此也遭遇低油价的困扰。

　　与周边国家比较，我国汽油零售价则处中等水平，柴油价格偏高。戴家权详细介绍了周边20个国家的汽油价格，中国不仅低于日韩，而且也低于印度、泰国、阿富汗等。此外，如果考虑俄罗斯、哈萨克斯坦等资源国，中国汽油零售价较周边国家属中等偏低水平。

　　不过，与普通车族关系相对不大的柴油价格方面，与周边国家相比，中国柴油价格仅低于日本、韩国和澳大利亚，而这三个国家油品质量较高。

　　税收占成品油价近半-

　　值得关注的是，戴家权介绍，目前我国汽柴油零售价中近一半是税费。据介绍，在我国，从上游勘探开发，到炼油、运输、销售，整个产业链共涉及9类税费，包括资源税、石油特别收益金、消费税、教育费附加等。其中，大家熟知的消费税，汽油每升收1元，柴油每升0.8元。

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